Сдобих се с 156 1.8 !

[inj_petkov_84]

Днеска бях в сервиза. Направиха смените, но нямали термостат. А проблема си го има. Оказа се че термостатното тяло е зацепило само на големия кръг...другото е ясно. Някой сменял ли си е термостата сам? Ако може да сподели опит. Не ми се вижда такава философия, а в сервиза ми искаха 60 лв. само за труд.

[vovata]

Термостата се сменя супер елементерно !
Махаш маркучите от термостата,откачаш въздуховода от дросела да не ти пречи и на термостата са две болтчета шестаграм !
20 мин. работа

[Novachev]

Сонда

Грешка съм направил извинявай не еадресирано до теб.

[inj_petkov_84]

Колега не сам сменял никакви сонди . Незнам от къде го реши това. vovata мерси на информацията за смяната, мисля в най-скоро време да се захвана(някой знае ли магазини от където да купя термостатното тяло в ст. заг.). Да ви се похваля, днес си сложих газов инжекцион и съм много доволен. 1200 кинта- италианска с българска електроника- 'fobos'. Автомобила се държи доста добре, дори държи по стабилни обороти от бензина.

[vovata]

питам кой номер сонда са ти сложили

Утре ще проверя и ще пиша

[inj_petkov_84]

опс.. Моя грешка

[Asho]

Относно светлините за еърбега и на мен ми светеха и 10 пъти съм ходил в сервиза, оправят софтуера, ресват го! Никакви проблеми и след 5 дена опа отново светва и така 10 пъти накрая ми писна и просто залепиха лампичките на таблото със черен изолирбанд стана муцка! Не си личи трябва да се вгледаш за да разбереш, че е лепено! Ако някой е намерил решение, да сподели?!?
ПС: колкото списания съм чел(но конкретно за 147!!!) всички казват, че това си им е проблем, не при вс се проявява но....
А и честита колица безавариино джиткане

[inj_petkov_84]

Отговора наистина беше термостат. Вчера малко си поизцапах ръцете ама се получи. Сега температурата е закована на 90 градуса.